Autorails Billard
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Autorails Billard
Bonjour à tous.
Un autorail Billard A 150 D en gare de Lamastre (Ardèche) en 1956 - Collection Jacques Bazin.
La gare de Lamastre était située sur l'ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Tournon-sur-Rhône au Cheylard, via Boucieu-le-Roi, Lamastre et Saint-Prix (53 km).
Le réseau du Vivarais exploité par la Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD) possédait 4 autorails Billard A 150 D numérotés de 211 à 214.
Un autorail Billard A 150 D en gare de Lamastre (Ardèche) en 1956 - Collection Jacques Bazin.
La gare de Lamastre était située sur l'ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Tournon-sur-Rhône au Cheylard, via Boucieu-le-Roi, Lamastre et Saint-Prix (53 km).
Le réseau du Vivarais exploité par la Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD) possédait 4 autorails Billard A 150 D numérotés de 211 à 214.
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Localisation : Châteauneuf (PK 524,7 - Altitude 238,23 mètres)
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Re: Autorails Billard
Bonjour à tous.
Autorails Billard en gare de Rigny-Clessy (Saône-et-Loire) en 1953 - Collection Jacques Bazin.
La gare de Rigny-Clessy était située sur l'ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Digoin à Étang-sur-Arroux via Gueugnon, Toulon-sur-Arroux (dépôt et ateliers) et Saint-Nizier-sur-Arroux (53 km) mise en service le 30 juillet 1893. Fermeture le 15 septembre 1953.
Exploitation Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD) - Réseau de Saône-et-Loire.
Autorails Billard en gare de Rigny-Clessy (Saône-et-Loire) en 1953 - Collection Jacques Bazin.
La gare de Rigny-Clessy était située sur l'ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Digoin à Étang-sur-Arroux via Gueugnon, Toulon-sur-Arroux (dépôt et ateliers) et Saint-Nizier-sur-Arroux (53 km) mise en service le 30 juillet 1893. Fermeture le 15 septembre 1953.
Exploitation Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD) - Réseau de Saône-et-Loire.
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Re: Autorails Billard
Bonjour à tous.
L'autorail Billard A 150 D n° 214 stationne en gare de Sainte-Cécile-d'Andorge (Gard) en 1960 - Collection Jacques Bazin.
La gare de Sainte-Cécile-d'Andorge est située sur la ligne de Clermont-Ferrand à Nîmes (ligne des Cévennes).
Elle était autrefois gare de contact de l'ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Florac (Lozère) à Sainte-Cécile-d'Andorge (49 km) mise en service le 24 juillet 1909. Fermeture le 31 mars 1968. Exploitation Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD).
L'autorail Billard A 150 D n° 214 stationne en gare de Sainte-Cécile-d'Andorge (Gard) en 1960 - Collection Jacques Bazin.
La gare de Sainte-Cécile-d'Andorge est située sur la ligne de Clermont-Ferrand à Nîmes (ligne des Cévennes).
Elle était autrefois gare de contact de l'ancienne ligne à voie unique à voie métrique de Florac (Lozère) à Sainte-Cécile-d'Andorge (49 km) mise en service le 24 juillet 1909. Fermeture le 31 mars 1968. Exploitation Compagnie des Chemins de fer départementaux (CFD).
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