Lettre N
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Lettre N
Bonjour à tous.
Nez de cochon
Surnom donné à une sous-série des anciennes 2D2 5500.
Locomotives 2D2 5500 sur notre forum.
Les surnoms étaient donnés en raison de l'aspect des faces avant des locomotives.
Les 2D2 5500 étaient une série de locomotives électriques construite sur une conception Brown Boveri.
Sous séries
. Prototypes : 2D2 5501 et 5502 "Nez de cochon" mais dites « Grand-Mère »
(E 501 et 502 PO devenues 2D2 501 et 502 (SNCF)
. 1ère série : 2D2 5503 à 5537 "Nez de cochon" (E 503 à 537 PO puis PO-Midi
devenues 2D2 503 à 537 (SNCF) livrées de mai 1933 à juin 1934.
. 2ème série : 2D2 5538 à 5545 "Femmes enceintes" (E 538 à 545 PO-Midi
devenues 2D2 538 à 545 (SNCF) livrées de décembre 1937 à juillet 1938.
. 3ème série : 2D2 5546 à 5550 "Waterman" (SNCF) livrées d'avril 1942
à octobre 1943 directement avec boites à rouleaux.
La 2D2 5516 est préservée à la Cité du train de Mulhouse.
Source
Nez de cochon
Surnom donné à une sous-série des anciennes 2D2 5500.
Locomotives 2D2 5500 sur notre forum.
Les surnoms étaient donnés en raison de l'aspect des faces avant des locomotives.
Les 2D2 5500 étaient une série de locomotives électriques construite sur une conception Brown Boveri.
Sous séries
. Prototypes : 2D2 5501 et 5502 "Nez de cochon" mais dites « Grand-Mère »
(E 501 et 502 PO devenues 2D2 501 et 502 (SNCF)
. 1ère série : 2D2 5503 à 5537 "Nez de cochon" (E 503 à 537 PO puis PO-Midi
devenues 2D2 503 à 537 (SNCF) livrées de mai 1933 à juin 1934.
. 2ème série : 2D2 5538 à 5545 "Femmes enceintes" (E 538 à 545 PO-Midi
devenues 2D2 538 à 545 (SNCF) livrées de décembre 1937 à juillet 1938.
. 3ème série : 2D2 5546 à 5550 "Waterman" (SNCF) livrées d'avril 1942
à octobre 1943 directement avec boites à rouleaux.
La 2D2 5516 est préservée à la Cité du train de Mulhouse.
Source
Badan- Messages : 344
Date d'inscription : 13/04/2013
Re: Lettre N
Bonjour à tous.
Merci pour la définition de cet engin moteur, pour
cette photo, et pour le lien vers notre forum.
Merci pour la définition de cet engin moteur, pour
cette photo, et pour le lien vers notre forum.
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