Locomotives CC 6500 (surnom nez cassés)
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PLM 525- Messages : 200
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Localisation : Châteauneuf (PK 524,7 - Altitude 238,23 mètres)
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Re: Locomotives CC 6500 (surnom nez cassés)
Bonjour à tous.
Section Culoz - Aix-les-Bains-Le Revard (22 km).
Une rame composée de voitures italiennes (Trenitalia) au crochet de la locomotive CC 6521 longe le lac du Bourget à hauteur de la commune de Brison-Saint-Innocent (Savoie) en direction de Culoz, Ambérieu-en-Bugey et Lyon en 2003 - Photo Wikipédia (Florian Pépellin).
Mise en service le 22 mai 1970 - Radiation le 10 août 2004 - Kilomètres parcourus 9 264 895.
Section Culoz - Aix-les-Bains-Le Revard (22 km).
Une rame composée de voitures italiennes (Trenitalia) au crochet de la locomotive CC 6521 longe le lac du Bourget à hauteur de la commune de Brison-Saint-Innocent (Savoie) en direction de Culoz, Ambérieu-en-Bugey et Lyon en 2003 - Photo Wikipédia (Florian Pépellin).
Mise en service le 22 mai 1970 - Radiation le 10 août 2004 - Kilomètres parcourus 9 264 895.
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Re: Locomotives CC 6500 (surnom nez cassés)
Bonjour à tous.
Section Ambérieu-en-Bugey - Tenay-Hauteville - Virieu-le-Grand-Belley - Culoz (50 km).
Un TER à destination de Lyon au crochet de la locomotive CC 6559 en livrée vert fret aux environs de l'ancienne gare d'Artemare- Saint-Martin (PK 93,377) en été 2006. Ancienne gare qui était située entre les gares actuelles de Virieu-le-Grand-Belley et Culoz.
Mise en service le 10 décembre 1972 - Radiation le 5 juillet 2007 - Kilomètres parcourus 5 794 873.
Section Ambérieu-en-Bugey - Tenay-Hauteville - Virieu-le-Grand-Belley - Culoz (50 km).
Un TER à destination de Lyon au crochet de la locomotive CC 6559 en livrée vert fret aux environs de l'ancienne gare d'Artemare- Saint-Martin (PK 93,377) en été 2006. Ancienne gare qui était située entre les gares actuelles de Virieu-le-Grand-Belley et Culoz.
Mise en service le 10 décembre 1972 - Radiation le 5 juillet 2007 - Kilomètres parcourus 5 794 873.
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