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Région Ouest

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Région Ouest - Page 2 Empty Gare de Serquigny (Eure)

Message par Badan le Ven 21 Juin - 15:12

Bonjour à tous.  Wink

Le 29 février 1916, vers 10 heures, un rapide pour Le Havre, détourné pour cause d'interception de la ligne Paris-Rouen à la suite d'un déraillement sous le tunnel du Roule, attend à un signal fermé de pouvoir emprunter, la bifurcation vers Rouen lorsqu'il est tamponné par un express pour la même destination, qui écrase ses dernières voitures de première classe, dont une prend feu.

La collision fera trois morts et une quarantaine de blessés, dont dix graves. Le 6 octobre 1916, le conseil de guerre de la 3e région militaire acquittera le mécanicien du train tamponneur en attribuant la responsabilité de l'accident à un garde-signaux et un aiguilleur, condamnés respectivement à un an de prison et 50 francs d'amende et trois mois de prison.

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Message par Badan le Sam 11 Avr - 18:06

Bonjour à tous. Wink

Gare de Paris-Montparnasse

Le 22 octobre 1895, un accident ferroviaire particulièrement spectaculaire a lieu à la gare de l'Ouest, devenue par la suite gare Montparnasse.

Le train n° 56 en provenance de Granville arrivait en gare à la vitesse 40 km/h, sans qu'il fût possible de l'arrêter, brisait le heurtoir, franchissait l'extrémité du quai, et sa machine, défonçant le mur de la façade de la gare venait de tomber sur la place de Rennes.

Seule la marchande de journaux qui stationnait sur la place a été tuée par la chute d'un bloc de pierre.

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La locomotive (de type 120) n° 721 en bien  fâcheuse posture !

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