Région Ouest

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Région Ouest

Message par Badan le Sam 8 Oct - 13:06

Bonjour à tous.   Wink

Carte ferroviaire du département de la Sarthe

Gare de Château-du-Loir (Sarthe)

Entre la gare et le passage à niveau de Goulard.

Déraillement dans la nuit du 14 au 15 mai 1910, il s'agit de la collision du train de bestiaux à
destination de Paris quittant les voies de service pour s'engager sur la voie principale avec un
train de voyageurs arrivant en sens inverse à une "vitesse excessive" et prenant le train de
bestiaux en écharpe. 9 wagons furent brisés, la machine du train tamponneur dérailla et son
fourgon-bagage détruit. Le chef de train fut tué et 5 voyageurs blessés.

Source (texte)

Débris du fourgon du chef de train tué dans l'accident.



Déblaiement de la voie à l'aide de la grue.



Une vue d'ensemble.


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Gare de Château-du-Loir (Sarthe)

Message par Badan le Mer 17 Mai - 18:53

Bonjour à tous.   Wink

Carte ferroviaire du département de la Sarthe

Entre la gare et le passage à niveau de Goulard.

Déraillement dans la nuit du 14 au 15 mai 1910, il s'agit de la collision du train de bestiaux à
destination de Paris quittant les voies de service pour s'engager sur la voie principale avec un
train de voyageurs arrivant en sens inverse à une "vitesse excessive" et prenant le train de
bestiaux en écharpe. 9 wagons furent brisés, la machine du train tamponneur dérailla et son
fourgon-bagage détruit. Le chef de train fut tué et 5 voyageurs blessés.

Source (texte)

Sur la voie 22 bœufs tués dans le tamponnement.



Déblaiement de la voie à l'aide de la grue.



Déblaiement de la voie à l'aide de la grue.


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Honfleur (Calvados)

Message par Badan le Dim 21 Mai - 21:56

Bonsoir à tous.    Wink

Pont-l'Évêque - Quetteville - Honfleur

Le 10 mars 1889, vers 14 h00, peu avant d'arriver à Honfleur, un train-poste déraille. Le mécanicien
et le chauffeur sont tués, le chef de train et le conducteur sont blessés, les voyageurs sont indemnes.


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Caen (Calvados)

Message par Badan Hier à 13:55

Bonjour à tous.    Wink

Gare de Caen-État (Gare de Caen)  

Le 29 août 1929, à 9 heures, en gare de Caen-État, une locomotive et un wagon de marchandises
en direction de Vire, dirigés par erreur vers une voie de garage, défoncent le heurtoir, font s'écrouler
un mur de soutènement, et après avoir traversé une rue, finissent leur course 5 mètres plus bas
dans la vitrine d'un café. L'incident ne fera aucune victime.

L'ingénieur Raoul Dautry fera remonter la locomotive et son tender à la hauteur des rails.


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