Vienne

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Vienne

Message par Badan le Sam 2 Mai - 16:03

Bonjour à tous.   Wink

Carte ferroviaire du département de la Vienne

Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault (50,800 km)

La ligne sera inaugurée le dimanche 19 septembre 1886, par le secrétaire d'Etat à la Marine et les
édiles locales. Tout ce beau monde  empruntera le train inaugural au départ de Tours, et rencontrera
une foule en liesse tout au long du trajet qui le mènera à Loudun puis Châtellerault.  

Elle est ouverte à l'exploitation dès le lendemain par l'Administration des Chemins de fer de l'Etat qui met en
service 3 trains de voyageurs dans chaque sens ainsi que deux trains de marchandises. Les temps de parcours
vont de 1h30 à 3h00 pour les voyageurs et de 3h26 à 4h05 pour les marchandises suivant le régime.

Les lois de "coordination" seront fatales à la ligne : le service voyageurs est supprimé le 15 mai 1939.
Il reprendra pendant la seconde guerre à partir du 22 mai 1944. La destruction du pont franchissant
la Vienne en août 1944 limitera le service d'autorails à Châtellerault-Châteauneuf puis sera supprimé
au service d'été 1946. Le pont a été rétabli en 1955.

Gare de bifurcation de Loudun

Elle a été mise en service en août 1873, en même temps que la section Chinon - Arcay - Thouars.

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.



La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.



Le dépôt des machines à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.

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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Sam 2 Mai - 17:00

Bonjour à tous.   Wink

Cette ancienne ligne avait son origine au niveau de la bifur de Châtellerault située
à 700 m du BV de Loudun côté Chinon (Tours). A Châtellerault la bifur de Loudun
était située à 900 mètres du BV de Châtellerault côté Tours.

Point culminant : PK 11 + 500 situé entre Le Bouchet (PK 9 + 700) et
Monts-sur-Guesnes (PK 17). Déclivités maximales des rampes et pentes : 10 ‰.

Gare de bifurcation de Loudun

Elle était située autrefois au centre d'une étoile ferroviaire de 4 lignes :
- Loudun - Beuxes - Chinon (Azay-le-Rideau et Tours).
- Loudun - Arcay - Thouars (La Roche-sur-Yon et Les Sables-d'Olonne).
- Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault.
- Loudun - Saint-Léger-de-Montbrillais - Montreuil-Bellay (Angers-Maître-École).

Le BV de Loudun en juillet 2003.

Source (photo)



La gare de Loudun côté voies en juillet 2003.

Dans le fond les directions de Chinon (Tours) et Châtellerault.

Source (photo)

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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Sam 7 Jan - 15:32

Bonjour à tous.   Wink

Gare du Bouchet (PK 9 + 700)

Elle était située sur la commune de La Roche-Rigault.

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.



La gare en 2002.


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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Dim 8 Jan - 14:49

Bonjour à tous.   Wink

Gare de Monts-sur-Guesnes (PK 17)

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.



La cour de la gare en 2002.



La cour de la gare en mai 2010.

Source


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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Dim 8 Jan - 15:45

Bonjour à tous.   Wink

Gare de Berthegon (PK 21 + 900)

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.





La gare côté quais en février 2002.

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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Dim 8 Jan - 16:58

Bonjour à tous.   Wink

Gare de Berthegon (PK 21 + 900)

La gare en juin 2003.

Elle est située sur la ligne verte  Châtellerault - Loudun.

Photo : Jean-Claude Raymond.

Source



La gare côté quais en janvier 2014.

Photo : Guy Mahler.

Source


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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par PLM 525 le Dim 8 Jan - 17:50

Bonjour à tous.   Wink

Merci Alexis pour l'histoire de cette ancienne ligne, pour ces CPA, et pour ces photos.   Very Happy

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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Lun 9 Jan - 15:16

Bonjour à tous.   Wink

Halte de Cernay-Doussay (PK 29 + 600)

Elle était située sur la commune de Doussay.

La halte vers 1900, avec la maison du garde barrière, le passage à niveau et le quai de la halte.



La halte vers 1900.


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Loudun - Savigny-sous-Faye - Châtellerault

Message par Badan le Mar 10 Jan - 17:21

Bonjour à tous.   Wink

Gare de Lencloître (PK 32 + 100)

De 1913 à 1932, elle a été gare de contact de la ligne à voie métrique Lencloître - Neuville-de-Poitou
- Lusignan (72 km) exploitée par les Voies ferrées économiques du Poitou (VFEP).

Carte ferroviaire du département de la Vienne

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.



La gare vers 1900.


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