Drôme

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Drôme

Message par Badan le Mer 8 Oct - 18:52

Bonjour à tous.    Wink

Carte ferroviaire du département de la Drôme

Carte ferroviaire du département de l'Isère

Saint-Rambert-d'Albon - Beaurepaire - Beaucroissant (Bifur)

Région du Sud-Est - Ligne n° 907 (situation en 1959).

Longueur : 51,800 km (Bifur de Beaucroissant).
Longueur : 53,100 km (Ex. gare de Beaucroissant).

Mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble : le 5 novembre 1856.
Reprise de l'exploitation par la Compagnie des Chemins de fer du Dauphiné : le 5 décembre 1857.
Reprise de l'exploitation par la Compagnie du PLM : en 1863.

Fermeture au service voyageurs : le 1er juillet 1939.

Fermeture au service marchandises :
- section Beaurepaire - Izeaux (29,200 km) : vers 1990.
- section Izeaux - Ex. gare de Beaucroissant (3,600 km) : le 28 mai 1967.

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Gare de Saint-Rambert-d'Albon

Croquis de Saint-Rambert-d'Albon en 1904 (Document PLM).

Collection Roland Forcet (Wiki PLM).



La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.

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Message par Badan le Sam 10 Sep - 14:30

Bonjour à tous.   Wink

Gare de Saint-Rambert-d'Albon

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.






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Message par Z 600 le Mar 13 Sep - 15:45

Bonjour à tous.   Wink

Merci pour l'histoire de cette ancienne ligne, et pour ces CPA.   Very Happy
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Message par Badan le Mar 13 Sep - 16:20

Bonjour à tous.   Wink

Gare d'Épinouze (PK 9 + 900)

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.

Source




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Message par Badan le Dim 5 Fév - 15:36

Bonjour à tous.    Wink

Gare de Beaurepaire (PK 20 + 300)

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.

Dans le fond la direction de Beaucroissant (Rives) et Grenoble.


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Message par Badan le Mer 8 Fév - 10:50

Bonjour à tous.    Wink

Gare de Marcilloles (PK 30 + 600)

La gare à l'époque de la compagnie du PLM.





Débarquement de l'infanterie à destination du Camp de Chambaran (Commune de  Viriville).


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Message par Badan le Sam 11 Fév - 15:46

Bonjour à tous.    Wink

Gare de La Côte-Saint-André-Le-Rival (PK 37)

La gare à l'époque de la compagnie du PLM.




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Message par Badan le Lun 20 Fév - 17:55

Bonjour à tous.    Wink

Gare de Brézins (PK 40 + 200)

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.



Source : Cparama.



La gare en Juillet 1999.

Source : Cparama.


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Message par Badan le Jeu 23 Fév - 16:11

Bonjour à tous.    Wink

Gare de Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs  (PK 43 + 700)

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.



La gare en 2013.

Source



Vestiges de la voie ferrée à Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs (chemin du Patou) en 2013.

Source


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Message par Badan le Lun 27 Fév - 14:55

Bonjour à tous.    Wink

Gare d'Izeaux  (PK 49 + 500)

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.



Source


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Message par PLM 525 le Ven 3 Mar - 16:08

Bonjour à tous.   Wink

Merci Alexis pour l'histoire de cette ancienne ligne, pour ces CPA, et pour ces photos.   Very Happy

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