[GE] Canton de Genève

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[GE] Canton de Genève

Message par Badan le Mer 9 Juil 2014 - 10:42

Bonjour à tous.    Wink

La ligne Genève-Bellegarde ferme du 15 juillet au 24 août

Des travaux vont moderniser les installations ferroviaires du Grand Genève. Importants changements d'habitude en perspective pour les usagers.

La liaison transfrontalière s’effectuera par bus entre le 15 juillet et le 24 août La modernisation des réseaux ferroviaires suisse et français n’est pas sans conséquence pour les usagers: la ligne Genève-Bellegarde sera totalement interrompue entre le 15 juillet et le 24 août.

La suite dans la Tribune de Genève



D'importants travaux sont prévus afin d'améliorer le trafic régional et préparer la mise en place du RER du Grand Genève.
Image: Infographie: Gilles Laplace/Tribune de Genève
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CEVA (Liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)

Message par Badan le Dim 3 Aoû 2014 - 19:45

Bonjour à tous.    Wink

Site officiel de la République et Canton de Genève

Réseau CEVA: vers un RER France-Genève-Lausanne en 2017

Le projet CEVA  Cornavin-Eaux-Vives -Annemasse dans le Grand Genève préfigure la création d’un RER franco-suisse
géré par une filiale SNCF-Chemins de fer fédéraux. La CGT voit se profiler une ouverture à la concurrence.

Le CEVA est le grand projet ferroviaire trans-frontalier permettra en 2017, la connexion des réseaux ferrés suisses et
français reliera en 2017 la gare d’Annemasse à Genève Cornavin en 20 minutes. Il desservira les gares de Chêne Bourg
/ Genève Eaux Vives / Champel Hôpital / Carouge Bochet Lancy Pont Rouge, sur  16 kilomètres dont 2 kilomètres en
territoire français, en tunnel et tranchées couvertes, en double voie intégrale et électrifiée.

La suite dans Enviscope du mercredi 23 juillet.
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CEVA (Liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)

Message par Badan le Mer 31 Mai 2017 - 17:31

Bonjour à tous.   Wink

Le risque de retard du CEVA est désormais jugé «important»

Alors que des oppositions concernant les nuisances sonores sont toujours pendantes, les maîtres d'ouvrage disent leur besoin de recevoir une autorisation cet été au plus tard.

Alors que le tunnel de Champel est sur le point d'être percé, la menace d'un report de la mise en service du CEVA, prévue en décembre 2019 après avoir été déjà décallée de deux ans, se précise. Les maîtres d'ouvrages du chantier – les CFF et le Canton de Genève – qualifient désormais ce risque d'important dans leur dernier rapport trimestriel, paru ce mercredi. En cause, les nouvelles oppositions qui ont surgi en avril sur le tracé, dans la région du Bachet, après celles déjà exprimées dans le secteur des Eaux-Vives et de Chêne-Bougeries l'hiver dernier.

La suite dans la Tribune de Genève



Les travaux de percement du tunnel de Pinchat. Celui de Champel doit être percé le 8 juin.
Image: Steeve Iuncker-Gomez

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CEVA (Liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)

Message par Badan le Jeu 31 Aoû 2017 - 18:47

Bonjour à tous.   Wink

Le tunnel du Ceva a trouvé sa voie

C’est un nouveau chapitre qui s’ouvre pour la liaison ferroviaire Cornavin-Eaux-Vives-Annemasse.
Après la construction du tunnel, l’heure est désormais à la pose des équipements ferroviaires par
l’entreprise Colas. Visite guidée.

Concrètement, il s’agit de continuer la voie ferrée sur 1,5 km depuis la frontière franco-suisse jusqu’aux
abords de la gare d’Annemasse et d’installer les caténaires, cette ligne aérienne qui alimentera les trains
en électricité en 15 kV puis en 25 kV (cf. encadré).

La suite dans Construction Cayola


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CEVA (Liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)

Message par Badan le Ven 22 Sep 2017 - 15:00

Bonjour à tous.   Wink

Tunnel de Champel et Tranchée couverte du Val d’Arve

Le CEVA surmonte deux écueils, de part et d'autre de l'Arve

A Champel et au Val d'Arve, deux enquêtes publiques s'achèvent sans opposition.

Les enquêtes publiques achevées vendredi sur deux tronçons du chantier CEVA n’ont suscité aucune opposition. L’Office fédéral des transports a livré mercredi le résultat des consultations menées sur les mesures antibruit prévues sur deux tronçons du nouveau chemin de fer: une partie du tunnel de Champel (de l’Arve jusqu’à la halte) et la tranchée couverte du Val d’Arve. Seule la partie nord du tunnel de Champel doit encore être mise à l’enquête publique.

Jusqu’ici, des oppositions se sont manifestées aux Eaux-Vives, à Chêne-Bougeries ainsi que sur les deux parties du tunnel de Pinchat, éveillant en ce début d’année la crainte que la nouvelle ligne ferroviaire ne puisse être mise en service à la fin de 2019, une échéance déjà repoussée de deux ans. Mais il y a une semaine, les responsables du chantier ont annoncé qu’ils maintenaient le cap, après avoir reçu des autorisations partielles d’aller de l’avant sur les tronçons disputés, à l’exception des quelques centaines de mètres des opposants.

La suite dans 24 Heures



Le tunnel de Champel du CEVA.

Image: Georges Cabrera

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CEVA (Liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)

Message par Badan le Ven 24 Nov 2017 - 16:19

Bonjour à tous.   Wink

Une nouvelle gare pour un nouvel horaire ferroviaire

L’offre changera légèrement dès le 10 décembre. Deux jours plus tôt, on inaugure la station CEVA de Lancy-Pont-Rouge.

Le futur réseau régional Léman Express fera sentir son approche sur les rails genevois, dès le 10 décembre prochain, même si cette offre ne sera pas encore mise en service à cette date. Les CFF ont présenté jeudi à Zurich les innovations de l’horaire 2018, qui entrera en force sur tout le continent lors du deuxième dimanche de décembre 2017.

Pour ce qui est des lignes desservant Genève, des retouches sont au menu. Mais le gros événement ferroviaire local aura lieu le vendredi 8 décembre avec l’inauguration de la nouvelle gare de Lancy-Pont-Rouge, première à être mise en service parmi les cinq nouvelles stations du tronçon CEVA dont l’achèvement, espéré à la fin de 2019, permettra alors de déployer pleinement le Léman Express.

La suite dans la Tribune de Genève



La mise en service de la gare de Lancy-Pont-Rouge, ici en image de synthèse, constituera le prélude d'un développement du réseau régional.

Image: CEVA

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CEVA (Liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse)

Message par Badan Hier à 13:14

Bonjour à tous.   Wink

Vendredi 8 décembre 2017.

Une étape «historique» est franchie pour le CEVA

La première des nouvelles gares de la liaison ferroviaire entre Cornavin et Annemasse (F) est inaugurée. Lancy-Pont-Rouge sera un point central du réseau.

Après la gare Cornavin, celle de Lancy-Pont-Rouge sera à terme la deuxième plus importante du canton. Son inauguration ce vendredi matin représente pour le conseiller d'Etat Luc Barthassat, chargé des transports, «un moment historique» dans la construction du CEVA, la liaison Cornavin/Eaux-Vives/Annemasse (F). Cette dernière constituera la colonne vertébrale du Léman Express.

Long de 230 kilomètres, le réseau régional transfrontalier reliera, en principe d'ici à deux ans, 45 gares suisses et françaises autour de l'agglomération genevoise. «Le train est l'avenir de la mobilité», a ainsi avancé Antonio Hodgers, conseiller d'Etat chargé de l'aménagement.

La suite dans 20 minutes



Photo: Keystone/Salvatore di Nolfi.



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