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ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways)

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Message par BTP Lun 13 Mai - 21:02

Bonjour à tous.   Wink

T 22 - Rue des Maillets

Lundi 6 et mardi 7 mai : pose des traverses et des rails du PM 1465 au PM 1733.

Pelleteuse HYUNDAI Robex 140W-7A de Colas-Rail

La pince située à son extrémité permet la pose des traverses et des rails.

PM 1554.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) M127_010



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Message par BTP Dim 16 Juin - 9:25

Bonjour à tous.  Wink

T 21 - Avenue de Paderborn - Phase 3 (Semaine 24)

Lundi 10 juin à 8h30 : livraison de traverses.

Transport assuré par Immo Ouest Transport et Logistique

Mardi 11 et mercredi 12 juin : pose des traverses et des rails du PM 1023 au PM 1150

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Mma16210

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Message par BTP Ven 2 Aoû - 17:04

Bonjour à tous.  Wink

T 11 - Débranchement de la préfecture (Dimanche 21 juillet 2013)

Vue d'ensemble de la future bifurcation de l'actuelle ligne T1 et de la future ligne T2.

A gauche l'actuelle ligne T1 vers la place de la République et l'Université.
A droite la future ligne T2 vers la place des Jacobins, les Maillets et Bellevue.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Di202_15

Vue d'ensemble côté avenue du Général Leclerc vers Gare SNCF (Antarès et Espal).

Au croisement de la voie 1 actuelle (sens Antarès/Espal - Université) et de la future voie 2
(Bellevue - Préfecture), la TO (traversée oblique) 3 (PM 5337) démunie d'ornières porteuses.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Di202_16

Aiguille 1 (PM 5353) - ADV 1 Vossloh Cogifer.

Cette aiguille est munie d'un moteur électrique commandé à distance (station Préfecture).

Elle permettra en position "voie déviée" la jonction entre la voie 1 de la ligne T1 actuelle
(sens Antarès/Espal - Université) et la voie 1 de la future ligne T2 (sens Préfecture - Bellevue).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Di202_11

ADV 1 avec tangente 1/6.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Di202_12

Aiguille 2 (PM 5349) - ADV 2 Vossloh Cogifer.

Cette aiguille TNR (Talonnable non renversable) est démunie de moteur électrique.

Elle permettra la jonction entre la voie 2 de la future ligne T2 (sens Bellevue - Préfecture)
et la voie 2 de la ligne T1 actuelle (sens Université - Antarès/Espal).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Di202_14

ADV 2 avec tangente 1/6.

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Message par Z 600 Ven 2 Aoû - 17:42

Bonjour à tous.   Wink

Merci pour le suivi de la construction de cette deuxième ligne de tramways,
pour toutes ces explications techniques, et pour toutes ces photos.  Very Happy  

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Message par BTP Sam 3 Aoû - 13:04

Bonjour à tous.  Wink

Avenue de Bruxelles - Terminus Bellevue (semaine 29)

Construction en cours d'un local de service SETRAM.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Di202_17

Avenue de Paderborn - Phase 3 bis (Semaine 30)

Zone de la future S.S.R. (Sous-station de redressement 20000 V/750 V) n° 10 des Jacobins (PM 1094).

Circulation provisoire sur la future voie 2 pour travaux de voirie aux abords de la future S.S.R.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ve207_10

Giration difficile pour cet Irisbus Citélis assurant le service de la
ligne 22 (Comtes du Maine - Les Maillets - Sargé-lès-le-Mans).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ve207_11

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Message par Z 600 Dim 29 Sep - 10:27

Bonjour à tous.  Wink

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) 02086epour ces photos et pour ces explications claires sur le
fonctionnement de la bifur de Saint-Martin-de-Pontlieue.
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Message par BTP Dim 29 Sep - 11:38

Bonjour à tous.   Wink

T 25 - Avenue du Docteur Zamenhof (semaine 39)

Construction de la future SSR (Sous-station de redressement 20000 V/750 V) Zamenhof (PM 2598).

La future SSR côté voie 2.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) S39_0311

La future SSR côté résidence des Fontenelles.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) S39_0110

La future SSR côté future pôle d'échange (station de bus).

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Message par BTP Lun 30 Sep - 20:40

Bonjour à tous.   Wink 

Le Mans. A partir de ce soir, des rues barrées la nuit sur le chantier du tramway

Les derniers gros travaux de voirie sur le chantier de la deuxième ligne de tramway vont démarrer et
s'étaler jusqu'à la fin de l'année. Il s'agit de poser les dernières portions de voies ferrées, d'installer
les mâts d'éclairage public et ceux qui supportent le ligne d'alimentation électrique, de couler le bitume
définitif sur les chaussées automobiles.

Ces travaux vont conduire à barrer les rues, de façon ponctuelle. Mais ils se dérouleront uniquement
de nuit, entre 21 h et 5 h 30 pour perturber le moins possible la circulation automobile.

Cette semaine, les travaux concerneront l'avenue Zamenhof, en haut des Maillets. Elle sera fermée
depuis le carrefour de la rue de Sargé jusqu'au rond-point de Bonnétable (uniquement dans ce sens
de circulation), pendant quatre nuits, à partir de ce lundi soir.

La semaine suivante, outre la fermeture à nouveau trois nuits de l'avenue Zamenhof, il ne sera pas
possible d'emprunter l'avenue Paderborn, également pendant trois nuits, entre la rue Triger et la
Croix de Pierre. Enfin, à partir de la mi-octobre, les fermetures se succéderont, toujours de nuit,
depuis le haut du tunnel Wilbur-Wright, jusqu'à la place de la préfecture.

Ouest-France

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Message par Route 88 Mer 27 Nov - 10:38

Bonjour à tous.   Wink

Merci pour ces divers reportages toujours aussi intéressants.    Very Happy 

Quelle sera la distance exacte entre chaque station ?
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Message par BTP Mer 27 Nov - 12:52

Route 88 a écrit:Quelle sera la distance exacte entre chaque station ?

Bonjour à tous.   Wink

La future ligne T2 comportera 6 stations de différentes longueurs :

Les stations du centre-ville (Comtes du Maine-Office de tourisme et Jacobins-Quinconces)
seront équipées de quais parallèles d'une longueur de 42,60 mètres.
C'est la même configuration que la station de la place de la République.

Les quatre autres stations (Croix de Pierre, Maillets-Banjan, Maillets-Zamenhof et Bellevue-Hauts de
Coulaines) seront équipées de quais décalés (11 mètres environ) d'une longueur de 31,28 mètres.

Chaque station disposera d'un D.A.T. (Distributeur automatique de titres) sur chaque quai.
Dans toutes les stations les D.A.T. seront distants de 18 mètres les uns des autres.

Distances entre chaque station

- Préfecture - Comtes du Maine-Office de tourisme : 454 mètres (1).
- Comtes du Maine-Office de tourisme (PM 20358) - Jacobins-Quinconces : 509 mètres.
- Jacobins-Quinconces (PM 20867) - Croix de Pierre : 542 mètres.
- Croix de Pierre (PM 21409) - Maillets-Banjan  (agences bancaires) : 632 mètres.
- Maillets-Banjan (PM 22041) - Maillets-Zamenhof (Carrefour Market) : 440 mètres.
- Maillets-Zamenhof (PM 22481) - Bellevue-Hauts de Coulaines (PM 23178) : 697 mètres.

(1) Préfecture (PM 5449) - Aiguille 1 de la Préfecture (PM 5353) : 96 mètres.
Aiguille 1 de la Préfecture - Station Comtes du Maine-Office de tourisme : 358 mètres.

Les PM (points métriques) 5353 et 5449 correspondent aux PM de la ligne T1 actuelle.
Les PM sont décomptés depuis le terminus de l'Université vers Antarès.

Observations : la station de Saint-Martin-de-Pontlieue dispose de deux PM :
- PM 7900 vers Antarès.
- PM 13000 (origine des PM vers Espal-Sablons).

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Message par Route 88 Ven 29 Nov - 10:35

Bonjour à tous.   Wink

Merci pour ces précisions sur l'implantation des nouvelles stations.    Very Happy

La pose des voies est bientôt terminée ?

La dernière soudure aura lieu quel jour et à quel endroit ?
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Message par BTP Ven 29 Nov - 12:23

Route 88 a écrit:La pose des voies est bientôt terminée ?
Bonjour à tous.   Wink

Concernant les infrastructures, à la fin de la semaine dernière, 90 % de la
plate-forme était posée (aiguilles et TO compris) : soit environ 3000 mètres.

Depuis ce mardi la pose de la plate-forme des deux dernières zones est en cours :
- zone T 15 (station des Jacobins-Espace Culturel) : 125 mètres.
- zone T 23 et T 24 (rue des Maillets) : 175 mètres.

90 % de la plate-forme était posée (aiguilles et TO compris)
La future ligne T2 comprendra 8 aiguilles et une TO.

Les ADV (appareils de voie) sur notre forum.   Very Happy

Débranchement de la Préfecture (1) : aiguilles n° 1 (PM 5353) et 2 (PM 5349).
TO n° 3 = traversée oblique (PM 5337) avec ornière porteuse.

Traversée des Jacobins  (PM 969) : aiguilles n° 4 (PM 954) et 5 (PM 984).
Traversée Zamenhof (PM 2645) : aiguilles n° 8 (PM 2630) et 9 (PM 2660).
Elles serviront notamment en cas de service dégradé.

Traversée de Bellevue (PM 3225) : aiguilles n° 6 (PM 3210) et 7 (PM 3240).
Future zone de retournement du terminus.

(1) Les PM (points métriques) 5337, 5349 et 5353 correspondent aux PM de la ligne T1 actuelle.
Les PM sont décomptés depuis le terminus de l'Université vers Antarès.

Observations : la station de Saint-Martin-de-Pontlieue dispose de deux PM :
- PM 7900 vers Antarès.
- PM 13000 (origine des PM vers Espal-Sablons).
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Message par BTP Mer 11 Déc - 12:11

Route 88 a écrit:La dernière soudure aura lieu quel jour et à quel endroit ?

Bonjour à tous.    Wink 

La dernière (998ème) soudure aluminothermique de la future ligne T2 aura lieu le
lundi 16 décembre (à 11h00) au PM 2273,742 (PmV1 fil intérieur), en présence de
Jean-Claude Boulard, maire du Mans et Président du Mans Métropole.

La première soudure aluminothermique avait eu lieu le mercredi 27 mars à 12h00,
au PM 726,570 (PmV2 fil intérieur) en présence de Pascal Lelarge, préfet de la
Sarthe, et de Jean-Claude Boulard, maire du Mans et Président du Mans Métropole.

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Message par BTP Mer 18 Déc - 12:51

T 24 - Lundi 16 décembre (11h25) - PM 2273,742 (PmV1 fil intérieur) - Dernière soudure (998ème)

Bonjour à tous.    Wink

Suite du message précédent . . .

A droite du moule réfractaire, le bac à corindon. Ce bac sert à récupérer l'excédent de la fusion.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) RadFE121

11h13 - Intervient ensuite le préchauffage (800 degrés) qui a pour but d’évacuer l’humidité résiduelle du moule et
de relever la température des rails. Cette période de préchauffage dure 8 minutes (ce temps est impératif).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) RadBA9F1

Période pendant laquelle le mélange d’aluminium et d’oxyde de fer est mis en place dans le creuset.

Le creuset jetable Railtech.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) RadD7338

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) 02086eà Djamel, Chef de chantier de la Société Colas Rail (et à toute son équipe), pour son étroite
collaboration durant tout le déroulement de la construction de cette deuxième ligne de tramways.   Very Happy 

A droite, Jean-Claude Boulard, Maire du Mans et Président du Mans Métropole.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Rad71238

11h24 - C'est Jean-Claude Boulard, Maire du Mans, et président du Mans Métropole, qui a effectuer cette dernière soudure.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Rad0C662
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Message par BTP Mer 18 Déc - 12:57

T 24 - Lundi 16 décembre (11h25) - PM 2273,742 (PmV1 fil intérieur) - Dernière soudure (998ème)

Bonjour à tous.    Wink

Suite du message précédent . . .

11h25 - Une fois la température de 2000 degrés atteinte, un débouchage automatique du creuset se
produit, permettant à la matière en fusion de couler dans le moule afin de réaliser un rail continu.

Le temps de débouchage est compris entre 17 et 27 secondes, (l'origine de ce temps correspond
au piquage du tison dans la charge). La réaction se développe en quelques secondes et la coulée
s’effectue automatiquement après la fin de la réaction.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Rad1F172

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) RadF8BEF

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Rad1542E

Après retrait du creuset et du bac à corindon, la masselotte sera retirée à l'aide d'une trancheuse.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Rad1A32C

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) RadC21B3
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Message par BTP Sam 11 Jan - 8:31

Bonjour à tous.    Wink

T 21 - Avenue de Paderborn (semaine 2)

Début de l'armement (pose des consoles) des poteaux LAC (ligne aérienne de contact) du PM 1032 au PM 1253.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) S2_01511

Le camion Rail-Route Mercedes-Benz 1824 de la Société Colas Rail (PM 1223).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) S2_00710

La console du poteau LAC 39 (PM 1032).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) S2_10410

La console du poteau LAC 42 (PM 1179).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) S2_06011
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Message par Route 88 Mer 5 Fév - 7:06

Bonjour à tous.   Wink

Merci pour toutes ces nouvelles photos et pour ces explications claires.    Very Happy
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Message par BTP Sam 8 Mar - 8:37

Bonjour à tous.    Wink

L'appellation officielle des six stations de la future ligne T 2 :

Comtes du Maine-Office de tourisme (PM 20358)
Jacobins-Quinconces (PM 20867)
Croix de Pierre (PM 21409)
Maillets-Banjan (PM 22041)
Maillets-Zamenhof (PM 22481)
Bellevue-Hauts de Coulaines (PM 23178)
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Message par BTP Mar 22 Avr - 16:42

Bonjour à tous.   Wink

Ouverture de ligne jeudi matin !

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ma_11211

T 21 - Avenue de Paderborn - Mises à la terre du poteau LC 084 (PM 21032)

Situées à 48 mètres en aval de l'aiguille 5 de la traversée des Jacobins,
ces mises à la terre ont été retirées cette après-midi à 15h45.

La mise sous tension (750 V) de la LAC (ligne aérienne de contact) est prévue pour cette nuit.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ma_11212

Sur le poteau l'ICC (indicateur de coupure de courant).

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ma_11213

La perche de mise à la terre.

A droite de la perche, l'isolateur séparant chaque sections élémentaires.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ma_11210

La mise à la terre reliée à la gorge du rail.

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ma_11214

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Message par Route 88 Mer 23 Avr - 8:52

Bonjour à tous.   Wink

Merci pour cette confirmation !

Comme convenu de longue date, on se retrouve tous au QG (Quartier général)
de la future ligne T 2, chez Philippe, au PMU le Vincennes (Croix de Pierre) ou
un point presse (télévisions et quotidiens régionaux) est prévu.

Cette rencontre avec ces différents médias sera suivi d'un vin d'honneur.

BTP a écrit:Bonjour à tous.   Wink

Ouverture de ligne jeudi matin !

ER TCSP du Mans - Ligne T2 (Tramways) Ma_11211
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