Sarthe

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V.U.T.R. Sablé-sur-Sarthe - Château-Gontier

Message par Badan le Ven 13 Juil - 10:58

V.U.T.R. (Voie unique à trafic restreint) de Sablé-sur-Sarthe à Château-Gontier (31 km).

Bonjour à tous.  Wink

Collision du lundi 9 juillet.

(Suite du message précédent).

Relevage du jeudi 12 juillet.

Accident train/camion à Sablé-sur-Sarthe : la locomotive de 86 tonnes sur les rails

A l'aide d'une grue et d'une grue ferroviaire, la locomotive percutée par un camion lundi 9 juillet à Sablé-sur-Sarthe, a été remise sur les rails.

Intervention impressionnante ce jeudi 12 juillet 2018 à Sablé-sur-Sarthe. Trois jours après l’accident entre un train et un camion au lieu-dit les Bosses à Sablé-sur-Sarthe, à un passage à niveau non protégé, l’heure était à l’intervention pour que la locomotive puisse être évacuée.

Le poids-lourd a été évacué dès le lundi. L’opération était plus compliquée pour la locomotive et les wagons. une grue ferroviaire est dépêchée de Dijon pour intervenir à Sablé-sur-Sarthe. Une autre grue, venue elle de la route, était aussi sur place.

Les wagons sont relevés le matin. L’opération est plus compliquée pour la locomotive et ses 86 tonnes. L’engin a perdu dans l’accident son bogie (ses roues). Les agents de la SNCF, après avoir vérifié qu’elles étaient encore en état de rouler, entreprennent de remettre l’engin sur ses roues. Une opération délicate.

La suite dans Actu.fr du jeudi 12 juillet.



La locomotive repartira par les rails. (©️ Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).



La locomotive s’envole (©️ Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).



La grue ferroviaire arrive de Dijon (©️ Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).



La locomotive remise sur les rails. (©️ Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).



Les agents de la SNCF bloquent la locomotive sur son bogie. (©️ Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).



Un travail minutieux. (©️ Les Nouvelles de Sablé / Julie Hurisse).

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Re: Sarthe

Message par Badan le Lun 24 Sep - 19:43

Bonjour à tous.  Wink

Le Mans - Arnage - Château-du-Loir - Tours.

Gare d'Écommoy (PK 312,2)

En gare d'Écommoy, la traversée piétonne sera déplacée pour éviter d'autres morts

Après trois accidents mortels en 10 ans, la traversée des piétons en gare d'Écommoy va être déplacée. Dans environ 18 mois, le nouvel emplacement offrira une meilleure visibilité à la majorité des usagers. Il n'y aura ni souterrain ni passerelle mais un déplacement du passage sur les voies. C'est la réponse de la SNCF aux demandes de la mairie d'Écommoy sur la sécurité des traversées en gare.

Le danger est avéré : en une dizaine d'années, trois personnes sont mortes en traversant ces voies ferrées. Le dernier accident s'est produit en février 2018. Environ 220 personnes prennent le train chaque jour à Écommoy. La grande majorité (85%) vont au Mans et c'est au retour que la configuration est dangereuse. Ils doivent passer derrière le train dont ils viennent de descendre, ce qui les empêche de voir si un autre train arrive en sens inverse.

La suite dans France Bleu Maine de ce jour.



Le passage sera décalé de quelques dizaines de mètres. ©️ Radio France - AC.

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Future Halte Le Mans Hôpital-Université (PK 213,7)

Message par Badan le Mar 9 Oct - 16:58

Bonjour à tous. Wink

Création de la halte ferroviaire Le Mans Hôpital-Université

Une étude des dessertes ferroviaires de l’agglomération du Mans a mis en évidence l’opportunité de créer une nouvelle halte, implantée au nord de la gare du Mans, secteur hôpital-université, sur la section commune des lignes Le Mans - Laval - Rennes et Le Mans - Alençon - Caen. La création de la halte ferroviaire Le Mans hôpital-université fait l’objet d’une concertation menée par SNCF Réseau, du 17 septembre au 19 octobre 2018, en application des dispositions des articles L103-2 et suivants du code de l’urbanisme. Celle-ci vise à informer le public sur l’aménagement de la future halte et à recueillir les avis et observations des riverains, des associations, des usagers des transports publics (trains et transports urbains) et des habitants des intercommunalités concernées.

Calendrier

2017 - 2018 - Études d'avant-projet.
17 septembre - 19 octobre 2018 - Concertation préalable L103-2.
2019 - 2020 - Études de projet.
2023 - Mise en service prévisionnelle.

Source (texte et infographie) : SNCF Réseau.

Elle sera implantée à 2,700 km de la gare du Mans (PK 211) et à 1,300 km de la Bifur de la Petite Croix (PK 215).


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